空氣彈簧壓力試驗機主要適用于動車空氣彈簧、客車空氣彈簧、高鐵空氣彈簧等各種車輛空氣彈簧的壓力變形、壓縮剛度、彈力剛度、位移變形、承載力、承載變形等力學(xué)性能測試。
試驗功能：
1:壓縮-変形曲線、壓縮內(nèi)壓一変形望曲線、壓縮力值一產(chǎn)徑值曲線、壓縮力值一體稅值曲線
2:耐壓試驗。
3:爆破
空氣彈簧壓力試驗機技術(shù)要求：
1、承載力：100KN
2、速度范困： 0.2~200 mm/min ?移動精度1*
3、傳感器：進口傳感器，精密滾珠絲杠，進口伺服丨空制系統(tǒng)。
4、控制系統(tǒng)：計算機控制全數(shù)字測試及控制系統(tǒng)，星火軟件，中英文界面操作軟件，自動采集測試數(shù)據(jù)并按照要求繪制曲線。
5、夾具：上、下支搭圓盤，用于裝配固定不同尺寸的氣表
6、氣源：一臺空氣壓縮機及附件和控制器件，可達壓力1.0 mpa
7、加裝昉護網(wǎng)

空氣彈簧按氣囊的結(jié)構(gòu)型式可分成囊式、膜式和復(fù)合式三種。空氣彈簧是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。由于原理上的根本不同，氣彈簧比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。