電子汽車衡幾乎在所有大中型企業(yè)都有應(yīng)用。比較典型的有電廠、鋼鐵廠、煤礦、糧庫、垃圾場等。這些企業(yè)利用汽車衡對貨物重量進(jìn)行檢測，以進(jìn)行的貿(mào)易結(jié)算。而結(jié)算的依據(jù)就是汽車衡等稱重設(shè)備上顯示出來的重量。而近年來，許多人在稱重計(jì)量上面動(dòng)腦筋，不法分子利用汽車衡作假現(xiàn)象越來越多，手段也層出不窮。這種現(xiàn)象嚴(yán)重干擾了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，給企業(yè)收入造成了少則幾十萬多則上千萬的損失。嚴(yán)重的不僅是損失方面，還由于管理措施不到位，形成了對企業(yè)長期發(fā)展極為不利的行為習(xí)慣，嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)效益。
 

　　刷卡識(shí)別過磅方向分為單向和雙向兩種，識(shí)別方式包括讀卡識(shí)別和車牌識(shí)別兩種。
 

　　讀卡識(shí)別方式在磅房適當(dāng)位置安裝無線射頻讀卡器，在車輛適當(dāng)位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。當(dāng)車輛稱重前，射頻讀卡器自動(dòng)掃描并讀取合法的射頻卡信息。
 

　　1)車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下狀態(tài)；
 

　　2)車輛向前開，司機(jī)在車上就可以刷卡，刷卡后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起；
 

　　3)當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色；
 

　　4)紅外線防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息，如未開到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示“請停到秤臺(tái)中間”；
 

　　5)車輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫；
 

　　6)在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；
 

　　7)保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請下秤”；
 

　　8)車輛下秤，出口地感檢測到車輛*離開后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。