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德國HBM TN型扭矩傳遞傳感器四個使用注意事項
德國HBM TN型扭矩傳遞傳感器是一種非旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器,專門用作校準(zhǔn)實驗室中的傳遞標(biāo)準(zhǔn)或參考傳感器。這種轉(zhuǎn)換傳感器符合嚴(yán)格的精度要求,采用了創(chuàng)新性應(yīng)變片,具有很高的抗?jié)穸?,?br/>TN 扭矩傳感器是國家計量機構(gòu)以及工業(yè)校準(zhǔn)實驗室的標(biāo)定設(shè)備部件。在基于杠桿-砝碼的扭矩校準(zhǔn)系統(tǒng)中,它被用作比較或可追溯性的傳遞標(biāo)準(zhǔn)。其次,它可作為校準(zhǔn)實驗室的參考傳感器。TN 精度等級高達 0.05級,符合 DIN51309 標(biāo)準(zhǔn)。在頂級傳輸版本中,它甚至高出標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最佳等級。傳感器配備了兩個額外的彎曲力矩測量橋,以監(jiān)控是否符合苛刻的校準(zhǔn)條件。
精度等級滿足 DIN51309 的 0.05 最佳等級
額定扭矩: 100 Nm 到 20 kNm
德國HBM TN型扭矩傳遞傳感器四個使用注意事項如下:
1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。
2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護罩,避免人身傷害。
3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。
4.日常的計量檢定校準(zhǔn)工作中,對扭矩傳感器進行校準(zhǔn)時,通常采用扭矩標(biāo)準(zhǔn)機來進行。由于扭矩傳感器的精度比較高,通常為 1 級及以上的扭矩傳感器,但在實際測量工作中,除了扭矩標(biāo)準(zhǔn)機自身的不確定度之外,影響扭矩傳感器測量結(jié)果的另外一個重要因素則是傳感器與扭矩標(biāo)準(zhǔn)機之間的連接質(zhì)量,特別是對高精度扭矩傳感器的校準(zhǔn)中在不考慮扭矩標(biāo)準(zhǔn)機自身的不確定度時,連接質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。在現(xiàn)有扭矩傳感器測量方法中,通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機中進行校準(zhǔn),故而在校準(zhǔn)過程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問題。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性,通常會采用剛性連接方式來安裝,此種方式在裝卸方面為檢測人員帶來諸多不便,加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在,在實際測量過程中使得測量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化,將嚴(yán)重影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。雖然此種缺陷可以通過激光對中裝置減少誤差,但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異,扭矩傳感器在實際受載過程中,同軸度仍然是計量過程中較大的不確定度影響因素。
德國HBM TN型扭矩傳遞傳感器產(chǎn)品優(yōu)點介紹:
用途廣泛
作為國際實驗室間比較的傳遞標(biāo)準(zhǔn)(扭矩校準(zhǔn)系統(tǒng)比對)
作為校準(zhǔn)實驗室認(rèn)證的轉(zhuǎn)移標(biāo)準(zhǔn)(扭矩校準(zhǔn)系統(tǒng)的可追溯性)
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在世界范圍內(nèi)被多家著名的國家計量機構(gòu)以及高水平的工業(yè)校準(zhǔn)實驗室所使用。
精確穩(wěn)定
符合 DIN51309 的最佳等級 0.05
TOP-傳遞標(biāo)準(zhǔn)
使用創(chuàng)新應(yīng)變片,具有高耐濕性。
測量橋臂的彎曲力矩
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根據(jù) DIN51309,測量性能超過了最佳可用精度等級 0.05,優(yōu)異的耐濕性且具有最大穩(wěn)定性。
All-in-one 解決方案
集成密封唇的裝運箱
包括連接電纜
包括符合 DIN51309 的校準(zhǔn)部件
測量范圍為100-20 kNm
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校準(zhǔn)后的扭矩傳感器裝在高質(zhì)量密封的裝運箱中交付。
東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。
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